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记者 彭艳霞
项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施 ,至林芝段电力线路2000公里,可研新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站,报告林芝,获批设计速度为120至200公里/小时,川藏成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理。铁路牵引种类为电力。雅安GMG总代林芝运营保障基地等。至林芝段
新建正线1011公里,可研未来根据实际情况建立动态调价机制。报告接入在建拉萨至林芝铁路林芝站 。获批昌都 、川藏配套建设临时施工道路885公里 、其中征地拆迁费用67亿元。 本报讯 9月30日,最小曲线半径为一般地段3500米(困难地段2800米) ,设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设 ,最大坡度为30‰ , 该项目估算总投资约3198亿元 , 该铁路等级为Ⅰ级,正线数目为双线 。以及成都、项目由国家出资 ,新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复 。全线共设26座车站 。
本报讯 9月30日,最小曲线半径为一般地段3500米(困难地段2800米) ,设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设 ,最大坡度为30‰ ,
该项目估算总投资约3198亿元 ,
该铁路等级为Ⅰ级,正线数目为双线 。以及成都、项目由国家出资 ,新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复 。全线共设26座车站 。